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PARKER的高性能密封产品挑战不断变化的最苛刻工况环境。

 


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密封百科/Cyclopedia

 

填料盘根的装配

一、.填料密封装置的拆卸
1、卸下填料压盖螺母,沿轴向移开填料压盖,用取盘根工具或铁丝钩取出填料及填料环(注意:钩取填料时不得划伤阀杆及填料函内壁)。
2、清洗压盖、填料环及填料函。填料装置的轴套(无轴套时则为轴、阀杆)磨损较大或出现沟痕时,应更换新零件。若无新备件,则可采用将轴或阀杆的颈上加工后镶套的方法处理。
3、填料压盖、填料挡套、填料环磨损过大时也应更换新零件。
二、.填料的装配
1、装配填料操作时不得带手套,手要清洁不得粘有油污。
2、用专用刀具切割填料,必须在清洁的木板或石棉板上进。
3、切填料时,切口应整齐,无松散的石棉头,接口应成30°~45°角。每一根填料长度必须符合阀杆圆周长度,每一组填料长度必须保持一致。
4、每个填料圈必须单独压入填料函内(注意:填料压入时切口必须吻合)。压装时,填料圈的切口必须互相错开,一般情况下相邻填料圈的接口应交错120°。
5、填料圈压入时注意保持平整,不得变形、架空。
6、装完填料以后,必须均匀地拧紧填料压盖两侧的螺栓,不得使压盖偏斜,且不能一次压得太紧,以免使填料完全丧失弹性,以后无法调整,而且还会增加轴套(或轴、阀杆)和填料的磨损和多消耗动力。
7、填料压盖压入填料函的深度,一般为一圈填料的高度,但不能小于5mm。填料压盖的盖板与填料函之间应有一定的距离,以便可以将填料继续压紧。
8、在高温高压的设备填料装配完后,在运行过程中,要进行热紧,压紧力度适中。
三、填料密封故障的原因分析及排除方法
1、填料挤进轴(或阀杆)和挡圈或轴(或阀杆)和压盖之间的间隙时,多因为设计的间隙过大或偏心。可通过减小间隙,检查同轴度来解决。
2、填料外表面被研伤,可能填料压盖外侧泄漏时,是由于填料外径太小。可通过检查填料函和填料尺寸来解决。
3、填料圈挤入邻近的圈内,是因为填料圈切得过短。填料圈挤压变形,架空。是因为填料圈切得过长。可通过更换正确尺寸的填料解决。
4、介质沿填料压盖泄漏,是因为填料装配不当或挡圈又破损。首先应检查挡圈的情况再重新安装。
5、靠近压盖一段的填料压得太紧,是由于填料装配不当造成的。应仔细重新安装。
6、沿轴(或阀杆)的轴向上有严重磨损或划痕,是因为润滑失效或内部存在杂质。应更换带有润滑剂的填料环,同时应仔细清洗填料函并注意填料装配过程保持清洁卫生。
7、泄漏过大,已无法调节。出了上述原因外,还要根据使用介质的温度和压力特别注意填料的选型,填料材质的确定。





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